首页   >   汽车   >   驾仕派独家解读Redline:雪佛兰,是时候燥起来了!


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发布时间:2018-07-10    来源:互联网    阅读:369

近日,美国时尚圈最大的新闻莫过于Supreme 主理人 James Jebbia 获得CFDA年度最佳男装设计师大奖——曾经被认为是无法登上大雅之堂的街头潮牌,能够打破常规,战胜Ralph Lauren等美国传统大牌成为时尚年度盛事 CFDA(Council of Fashion Designers of America)的“最佳”——不管你对Supreme这样的潮牌持怎样的意见,James Jebbia斩获“最佳”,意味着潮牌在当代年轻人的追捧下,已经成为现象级的时代产物。

即使在中国市场也可以发现,陈冠希所创立的Clot等潮牌在年轻人中同样具备超乎寻常的吸引力,同时也是年轻人对辨识度、自我气质极度追捧的证明。

▲Clot的LOGO,有很强的个人色彩。

“新一代的年轻人,穿Celine的女生在和穿Air Force的男生在谈恋爱。”

——路易威登男装设计总监Virgil Abloh

这句话恰如其分地说明了,在年轻群体中,“高级”与“不高级”的界限正在被消费群体本身的变化而打破。

▲街头,身着Virgil Abloh创建的品牌OFF WHITE品牌的年轻人

在汽车圈亦是如此。对于年轻人来说,选择一款真正符合他们需求的、够潮的车,这本身就是一件高级的事。但问题是,汽车圈几乎每一个品牌,都为自己贴上了“年轻化”标签,然而究竟什么才是真正年轻化的设计?

这一次,雪佛兰用Redline车型,给出了自己的答案。

在Redline设计品鉴会上,驾仕派看到了率先推出的两款Redline车型:科鲁兹和探界者的Redline版本。它们和普通版本最大的差别,在于“红黑”两色的运用。

▲科鲁兹Redline

▲探界者Redline

熏黑轮毂、熏黑雪佛兰领结标等“暗黑细节”作为底色,与Redline 标识性“红线”形成了巨大反差。而在内饰上,同样是红黑组合搭配,红色缝线和勾边在黑色底色之上显得极为醒目。

Redline北美设计团队核心设计师翁柏图(Humberto Ortiz)在专访中对驾仕派表示,Redline车型想要强烈展示运动基因,呈现出细致、耐看、精致的视觉效果,“不想有更多的色彩出现”,同时有精致的勾边,令人印象深刻。

驾仕派在采访中,邀请翁柏图给出对Redline设计的关键词,他的答案是:表现力和运动感。

说到这里,我们有必要了解一下Redline的来历:

1956年,科尔维特C 1搭载了Small-Block V 8 发动机,从一辆温顺的跑车变成了足以与保时捷和法拉利竞争的速度机器,从此,开启了长达65年的“国宝级”跑车传奇。

半个多世纪前,雪佛兰3辆1963科尔维特Grand Sport出征巴拿马Nassau比赛。由于当时的赛道监控技术极为有限,科尔维特车队工作人员为了更迅速地分辨出进入维修区的自家赛车,就在出战赛车的翼子板轮拱处分别加装了1、2、3道数量的红色装饰元素。

“红线”由此成为科尔维特赛车统一而醒目的标识——这简直堪称既满足于实际需求、又极具表现力的神来之笔。后来,科尔维特团队将这道极具赛道气质的“红线”设计元素保留下来,并应用在1996年推出的限量版科尔维特Grand Sport车型上。

这一充满灵感却兼具力量与潮流感的经典设计元素,之后也被不断地运用在雪佛兰其他车型上并传承至今。

当然,这也是我们眼前首次进入中国的全新Redline车型的灵感来源。翁柏图对驾仕派表示,Redline车型一直在北美都很畅销,而且从来都保持着自己的独特性。“从最早的雪佛兰历史车型当中,线条特征简单这一设计语言一直都在。Redline令雪佛兰车型的表现力变得更强。”

而对于我们眼前的科鲁兹/探界者Redline车型,翁柏图也希望遵循当年科尔维特Grand Sport的感觉,“维持饱满和富有存在感的体量”。

驾仕派了解到,首次亮相的Redline车型虽然只有两款,但是后续还将会有全新或者改款的Redline系列,可以确定的是:以后所有雪佛兰车型都拥有各自的Redline系列。

另外值得注意的是,作为一款经典有传承的官方定制版,Redline并未作出动力上的调教,因此和AMG这样的官方改装性能车有本质的不同。

这是雪佛兰基于当下年轻人审美趋势的一份诚意之作(据说它的价格并不会比普通版本贵上很多),就像是文章开头提到过Supreme的红色长方形。它看似普通但是百搭而耐看。而作为今年雪佛兰的第一波大招,这样非常有趣、带有传奇色彩并具备非凡表现力的作品,让我感受到:

在中国,雪佛兰真的要“燥”起来了。

驾仕结语:

年轻化的设计语言看似玄妙,关键是基本已经被各大车企在宣讲中用滥了。但是没几个人能够真正说清楚它是如何呈现的。但从我的理解来说,潮流的本质往往看似普通,但是正如翁柏图反复提及的关键词:需要具备非凡的表现力。

“红线”元素如是,Supreme的红色长方形亦如是。

还有令我印象最深的例子来自于美国漫画电影。漫威的漫画中,钢铁侠和美队的装扮在平面线条的描画下其实是很复杂的。但是在电影中,他们造型设计变得非常简洁,尤其是钢铁侠展示了如同电子产品一般的未来感。而造型的表现力,就通过一些非常鲜明的特征来呈现。

▲复仇者联盟4海报

比如钢铁侠胸前闪闪发光的方舟反应炉,而之前除了颜值和盾牌外,便装显得欠缺标签的美队在最新一集复联中留起了大胡子,冬兵则带上了眼罩。就连造型平淡也颜值平平的灭霸,都以手套为标识,而拥有了个人色彩鲜明的经典造型。

Redline红线装饰就像是这样的独特标签,它是雪佛兰“生命力美学”、“令人心动的造型设计”设计语言的最新诠释。

值得一提的是,“红线”细节和运动服上特别是足球、篮球服上,在肩膀和腰线部分的装饰条纹图案来展现动感有异曲同工之妙,展现出源自赛车场非常突出的运动精神和运动设计。也最大程度展现了雪佛兰独特的运动基因和深厚的运动资产。

▲篮球服上醒目的“红线”

年轻人希望自己富有个性、在茫茫人海中能够被一眼认出。雪佛兰Redline的红线,或许就将是下一轮潮流的指向。

而说实话,我已经很久没有看到过雪佛兰在中国市场投放的车型有这样撩人的设计(可能多年前爱唯欧机车般的头灯算是一个)。可以说,Redline是雪佛兰中国市场迈向全新年轻化、富有运动精神品牌形象道路上的一记重拳——要知道雪佛兰在美国从来都不会去追随潮流,毕竟它自己就是潮流的代表啊。

▲1925年,雪佛兰Superior K同时推出了蓝色、绿色等不同车身颜色,这颠覆了行业内的“黑色”传统,也是彩色车身的鼻祖。

有意思的是,Redline除了可以解释成传奇的“红线”之外,同时也来源于赛车转速表峰值的红色区域。而对于雪佛兰来说,在中国市场经历了触底反弹、平稳上升的节奏之后,杀入红色区域的加速度,也将由此正式开始。

文|赵小查

图|网络